出厂前应严格按照旋转补偿器的加工验收规模进行

  旋转补偿器字面又称斜面，即旋转补偿器涵盖方向与施工路面之间存在夹角。此时，旋转补偿器涵盖的出口不能再设计为原圆形管道，而应设计为与路面夹角对应的斜面，以保持旋转补偿器涵盖的无序性和实用性。

   在使用旋转补偿器弹性元件时，除给定的负荷值外，还必须给定负荷的有效方向和有效位置。在工作压力较高的情况下，选择多层结构的不锈钢波纹管，多层旋转补偿器需要合理选择其层数和单层壁厚。根据目前的桥梁和运输情况，桥梁的承载能力与通过的车辆不成正比。

  旋转补偿器的防腐处理不低于一定的要求，以保证旋转补偿器在一定时间内具有足够的耐腐蚀性。旋转补偿器的接缝是紧密的压花，牢固不脱扣。现场浇筑后，与混凝土接触，握紧力强，与混凝土完全融合，增强了结构的抗震功能。随着应用技术的日益成熟，应用领域的扩大，如内部管网、矿山、仓储、水利措施等。在*广泛使用的各种工业项目中；第三，劳动力成本和传统建筑材料成本的增加将提高钢波纹管的竞争力；第四，环保意识的增强和水土保持要求的提高将带来更广泛的应用。

  出厂前，应严格按照旋转补偿器的加工验收规模进行，并进行必要的预组装。旋转补偿器现场组装，严格按照设计和旋转补偿器施工安装规范的要求进行。旋转补偿器运至施工现场后，逐块检查。旋转补偿器在性和承载能力方面也取得了很大的进展。安装旋转补偿器时，应清理拼接处，确保拼接紧密，防止开放空闲。

    旋转补偿器的应用后，社会效益和经济效益都取得了理想的成果。但是，对于石拱涵的施工，项目进度会放慢，在有限的工期内很难完成。因此，为了不延长工期，改变原设计方案，更换0.8-5.2m旋转补偿器，保证施工质量，保证工程施工进度。

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